央广网河南分网消息近年来，省委、省政府结合河南省情（qíng），提（tí）出要（yào）大力发展现（xiàn）代物流业，并明（míng）确（què）由省商务厅会（huì）同（tóng）省发展改革委、省邮政管理局等部门推（tuī）进全省（shěng）物流业（yè）转型发展。

　　记者：结合6月27-28日即将举办的河南（nán）省现代物（wù）流业开放合作洽谈（tán）会，作为全省物（wù）流业转型发（fā）展（zhǎn）牵头部（bù）门的主（zhǔ）要负责人（rén），焦厅长，请您（nín）简要（yào）介绍一下我（wǒ）省物流业发展的基（jī）础和现状。

　　焦锦淼：当今世界正进入一个以（yǐ）网权时（shí）代、空权时代和新（xīn）陆权时代（dài）为特征的新时代。发达（dá）国（guó）家和区域纷纷（fēn）出台政策、整合物流资源，抢占国际物（wù）流中心建设制高点。近年来，省委（wěi）、省政府审时度（dù）势，提出大力（lì）发展现（xiàn）代物流，打好物流转型攻坚战，决策正确（què），恰逢其时。

　　河南发展现代物流，既有先天优势（shì），又有后发（fā）优（yōu）势。我们（men）有明显的区（qū）位优势、综合（hé）交通优（yōu）势（shì）、经济支撑和产业优势，以及巨大的市场优势（shì）。

　　另外，我们有平（píng）台载体优（yōu）势。特别对于打（dǎ）造国际（jì）物流（liú）中心（xīn）来（lái）说，河南（nán）不沿边、不（bú）靠海、不临江，发展国际物流先天不（bú）足。但近年来，我（wǒ）省持续打造开放门户。建（jiàn）成（chéng）了一批（pī）综合保税（shuì）区（qū）和海关特殊监管区，建（jiàn）成（chéng）了（le）进口（kǒu）肉类、水果（guǒ）、冰鲜水产品、食用（yòng）水生物（wù）、澳洲活牛、汽车整车、国际邮件经转（zhuǎn）等7个指定口岸，进境粮食、食（shí）品、药品、医（yī）疗器（qì）械等口岸和汽车整车进口（kǒu）口岸二期正在建设（shè），郑州成为全国（guó）重要（yào）的进口鲜活产品集散地，河南（nán）成为功（gōng）能性（xìng）口（kǒu）岸（àn）数量最（zuì）多的内陆省份。

　　最后，我们有制度优（yōu）势（shì），这也是最大的优势。中央赋予（yǔ）河南自贸区、郑州（zhōu）航（háng）空港经济综（zōng）合实验区、郑洛新（xīn）国家自主创新示（shì）范区、郑州跨境（jìng）电商综合（hé）试验（yàn）区等开放平台和创（chuàng）新载体，为河南（nán）先行（háng）先（xiān）试，形成各种协同创新、实现联动突破带来政策性机遇。特别是河南自贸试验区的获批，进一步吹响了物流业创新驱动、转（zhuǎn）型发展的号角。国家对河南（nán）自贸区的战略（luè）定位是（shì）：加快建设贯通（tōng）南北、连接（jiē）东西的现代立体交通体系和现代物流体系，将（jiāng）自贸试验区建设成为服务于“一（yī）带（dài）一（yī）路”建（jiàn）设的现（xiàn）代综（zōng）合交通枢纽、全（quán）面改革开放（fàng）试（shì）验田和内陆开放型经济示范（fàn）区。郑州（zhōu）跨境电商综合试验区一个（gè）重要定位，就是（shì）“内外贸融合（hé）发展（zhǎn）实验区”，这都为我们发展现代物流，打造国际物流中心提供了千载难逢（féng）的机（jī）遇，我（wǒ）们将（jiāng）加（jiā）快多式联运先行先（xiān）试，完善陆空集疏网络、畅通国（guó）际物流通道，争取在中部地区率（lǜ）先形成建设国际（jì）物流中心的先发优势。

　　2016年全省社会物（wù）流总额首次破十万亿，达到10.09万亿元，同比增长8.8%；物（wù）流业总（zǒng）收入达到（dào）4982亿元，增（zēng）长7.6%。社会（huì）物流总费用低（dī）速（sù）增（zēng）长。全省社会物流（liú）总费用（yòng）6586.3亿元，同比增长（zhǎng）6.7%，增速比（bǐ）上年回落0.2个（gè）百分（fèn）点（diǎn），物流（liú）领域降成本取得积（jī）极成（chéng）效（xiào），在（zài）稳增长保态势中发挥了积极作用。

　　记者：近年来，河南在航空、铁（tiě）路、跨境（jìng）电商、冷链、快递等特色物流、重点流域取得了快速发（fā）展，也进一（yī）步增强（qiáng）了物流（liú）业对产业转型（xíng）和消（xiāo）费升级的支撑（chēng）能（néng）力。请（qǐng）您对这些领域做一讲（jiǎng）解。

　　焦锦淼：首先是（shì）航空物（wù）流。2016年郑州机场完成货（huò）邮吞吐量45.7万（wàn）吨（dūn），增长13.2%，增（zēng）速居全国大（dà）型机场第4位，货运量首次超越上海虹桥机场居全国第7位。目（mù）前，郑（zhèng）州机（jī）场货运运力、全货（huò）机数量、航班量（liàng）及通航城市均居全国第4位，航空货（huò）运“郑州（zhōu）价格”成（chéng）为全国乃至香港航空（kōng）货（huò）运市（shì）场的（de）重要“风（fēng）向标（biāo）”。

　　铁路物流方面（miàn）。铁路货运量迅速回升（shēng），2016年全省铁路货运（yùn）量9562万（wàn）吨，同比下降2.5%，货物周转量（liàng）1685.9亿（yì）吨（dūn）公（gōng）里，同比（bǐ）增长1.2%，分别（bié）比上年提高（gāo）7.2和14.1个百分点。中欧班列（郑（zhèng）州）保持（chí）高频往返均衡常（cháng）态化开行，全（quán）年开行251班（bān）（137班去程，114班回程），实现“去四（sì）回四、每周八班（bān）”，承运货物12.9万吨，承运货运总价值12.7亿（yì）美元，境外覆盖20个国家108个城市，各项综合指标（biāo）位居全国前列（liè）。

　　跨境电（diàn）商物流（liú）方面（miàn）。2016年我省跨境电商进出口（kǒu）超过110亿美元，增长1倍以上。河南（nán）保税物流中心创新“一平两融多合一”监管（guǎn）模式，跨境电商完成进出口（B2C）8290万单，业务量增长66%，进（jìn）出口交易额64亿元，同比增长62%，今年（nián）一季度交易额增（zēng）长60%，占全国13个跨境电商综合试（shì）验区的43%左（zuǒ）右（yòu），业务量（liàng）持续保持全国首位。

　　冷（lěng）链物流方面。我省冷链物流发展水平居全国前列（liè），大型肉类生（shēng）产加工企业基本实现全程低温控制（zhì），全省现（xiàn）有冷库560万立方米，其中冷藏库336万立方米，冷冻库224万（wàn）立方米（mǐ），冷藏车辆7600辆。

　　快递物流方面。在电子商务迅（xùn）猛发展的带动下，我省快递业实现（xiàn）高速增长。2016年全（quán）省快（kuài）递业务量达到8.4亿件，同比（bǐ）增长63%，占（zhàn）全国总量的2.7%；快递业（yè）务收入达到94.4亿元（yuán），同比增长49.5%，总量均居中部（bù）第一。其（qí）中（zhōng）省（shěng）会（huì）郑州市快递业务量4.24亿件（jiàn），快递业务收（shōu）入51.8亿元，分别居全国第（dì）16和（hé）第14位。

　　记者：在各项重点物流快（kuài）速发展（zhǎn）的同时，我（wǒ）省物流基（jī）础设施也在迅速发（fā）展。您能不（bú）能详细给我们介绍一下这些基础（chǔ）设施建（jiàn）设情（qíng）况。

　　焦锦淼：先说说（shuō）郑州国际物流枢纽建设（shè）。我（wǒ）们（men）积极提升郑（zhèng）州（zhōu）新郑国（guó）际机场（chǎng）门户功能，推（tuī）动郑州—卢森堡（bǎo）“双枢纽”建设，已开通至纽约（yuē）、法兰克福、新加坡、雅加达、温哥华等（děng）客货运航（háng）线，初（chū）步形成了横跨（kuà）欧美亚、覆盖全（quán）球主（zhǔ）要经（jīng）济体的（de）枢纽航（háng）线网络（luò）。建成投用（yòng）郑州机（jī）场综（zōng）保区货站，推进机（jī）场北货运区国（guó）际货物转运（yùn）中心、空（kōng）运进口（kǒu）冷鲜品集散中心等建（jiàn）设，拓展高货值（zhí）水果、高（gāo）端生鲜（xiān）肉、鲜活水产品（pǐn）等进口分拨业（yè）务。

　　多（duō）式联运建设方（fāng）面。为打造空陆（lù）联运新优势，我们加强了与中国铁路（lù）总公司合作，规划建（jiàn）设郑州南站快运物（wù）流（liú）中心，扩大日韩（hán）至欧洲空铁联运产品规模，建设卡（kǎ）车航班运营基地，增强地（dì）面集疏分拨能力。加（jiā）快发展铁海联运，拓展加密至（zhì）沿海港口的“五定班（bān）列（liè）”，与（yǔ）沿海港（gǎng）口共建（jiàn）联运专用设施（shī）、铁路专用线。整合航（háng）空、铁路、公路、海运、口岸（àn）等物流信息资源，建设省多式联运（yùn）综合物流（liú）信息和交（jiāo）易平台。

　　口岸（àn）建设方面。建成投用进口肉（ròu）类、水果、冰鲜水产品食用（yòng）水生动（dòng）物、活牛、汽车整车等指定（dìng）口岸（àn）和邮（yóu）政国际邮件郑州（zhōu）经转口岸（àn），加快建设进口粮（liáng）食、进（jìn）口植物种苗等（děng）指定口岸，积极申建进口木（mù）材、进口铜精矿、药品等（děng）指定口岸，已成为内陆地区（qū）口岸数（shù）量最（zuì）多、功能（néng）最完善的省份。2016年（nián）进（jìn）口肉类6万（wàn）吨、水（shuǐ）果4800吨、食（shí）用水生动物2500吨、冰鲜水产品400吨。

　　物流园区建设上（shàng），依托中心城市、交（jiāo）通枢（shū）纽（niǔ）、口岸和产业集聚区，规划建设和（hé）改造（zào）提升一批发展（zhǎn）前景好（hǎo）、总体实（shí）力强的综（zōng）合型和专业型（xíng）物流园区，重点培（péi）育（yù）21家省级示范物流园区，郑州（zhōu）航空国际物（wù）流园、河南省保税物流中（zhōng）心成功申（shēn）建国家级示范物（wù）流园（yuán）区，郑州市列入国家物流创（chuàng）新发（fā）展（zhǎn）试点城市。

　　记者：能不能给（gěi）我们（men）介绍一下我省（shěng）物流（liú）业方面的（de）重点企业？

　　焦锦淼：我们（men）引进了一批（pī）国内外大型的（de）物流集成商和（hé）货运货代企（qǐ）业，卢森堡（bǎo）、顺丰、俄罗斯空桥、ups、敦豪等知名（míng）企业在郑设立大型物（wù）流中转（zhuǎn）中心和分拨（bō）中心，集（jí）聚优势日益（yì）显（xiǎn）现。同时，推动本土企业（yè）发展壮大，双汇物流、鲜易（yì）控股、众（zhòng）荣冷链、大（dà）用运通、永达物（wù）流、大象物流、华夏易通等（děng）7家本土企业入（rù）选全（quán）国冷链物流百强。长通、豫鑫、公路港等一批传统货运企业加快转型（xíng）发展。全省3A级（jí）以上物流企业达到90家，5A级企（qǐ）业达（dá）到6家。